¿Cuáles son los cambios al reglamento de la ley Uber?

La Ley de Empresas de Aplicación de Transporte , más conocida como Ley Uber, tendrá cambios para los conductores de las aplicaciones de Didi, Cabify, Beat y Uber. La idea es fortalecer la defensa del usuario y conductores

El ministro de Transporte Juan Carlos Muñoz manifestó que, “desde el ministerio han estado conversando con las aplicaciones “que entendemos que se ven evidentemente afectadas por este reglamento y a nosotros nos interesa que estas empresas puedan funcionar adecuadamente”.

Entre las obligaciones está :

Licencia de conducir: los conductores deben poseer la licencia clase A2, similar a la de los taxistas.
Autos: deberán dar garantías de seguridad y ser adecuados. Además, deberán tener antigüedad máxima de 10 años durante los primeros seis meses de vigencia de la ley y en caso de los autos de bajas emisiones, la antigüedad máxima será de cuatro años.

Cilindrada: el reglamento definió que deben tener una cilindrada equivalente a 1,4.
Registro de choferes: los conductores deberán inscribirse en un registro electrónico gestionado por la subsecretaría de Transportes.

Seguridad: si algún chofer es acusado de delito, “ahora estarán bajo los ojos del Estado. Podremos querellarnos, por ejemplo”, dijo el ministro.

Límite de Autos: cada conductor no podrá registrar más de dos vehículos.

Área de Trabajo Limitada: los conductores podrán operar únicamente en la región donde se hayan suscrito inicialmente.

Cumplimiento de Normativas: los vehículos deben cumplir con requisitos de seguridad, antigüedad, y estándares tecnológicos como aire acondicionado o climatizador, y cierre automático o centralizado en todas sus puertas.
Revisión técnica: deberá realizarse cada seis meses.