Presidente Boric encabezó la habilitación del Puente Industrial en Bio Bio, el más largo de Chile
Hoy se inauguró el inicio del periodo de marcha blanca del Puente Industrial, nueva conexión vial entre las comunas de San Pedro de la Paz y Hualpén en la Región del Biobío. Este puente, de 6,4 kilómetros de longitud, es la infraestructura de conexión vial más larga de Chile y el cuarto sobre el río de Biobío, además del Puente Ferroviario.
El presidente de la República Gabriel Boric destacó que la “nueva conexión vial va a permitir ahorrar entre 35 y 50 minutos que se perdían por la congestión que existía en el trayecto. Sabemos que a menos tiempo de traslado, es más tiempo para la familia, para los amigos, para el descanso, para el ocio”.
Son cerca de 350.000 habitantes de San Pedro de La Paz, Hualpén y Concepción las que se verán beneficiadas por el puente. Además, el proyecto es una mejor alternativa para el tránsito de camiones para conectar sectores productivos, e incluye una ciclovía de 7,7 kilómetros, una senda peatonal iluminada y mejora la vialidad en la ruta 160, aumentando la seguridad para miles de personas.
El Jefe de Estado también destacó el alcance nacional de esta nueva obra: “Este puente, además, beneficia a todo el país porque permite conectar sectores productivos, fortalecer el transporte de carga y potenciar la logística vial con los puertos de Lirquén, de Talcahuano, de San Vicente y de Coronel. Se embarca también en una estrategia más grande, que tiene que ver con el Plan de Fortalecimiento Industrial del Biobío”.
Y agregó: “Quiero destacar que este puente es una política de Estado. Esto no es algo que pase por un solo gobierno. Estas son obras que demoran mucho más que un gobierno, que se planean a más de 4 años, que se planifican a más de 4 años. Por lo tanto, es la obra también de gobiernos anteriores, de los gobiernos que nos antecedieron”.
El ministro de Transportes y Telecomunicaciones Juan Carlos Muñoz relevó que “es una tremenda alegría el poder estar en la apertura de esta obra de ingeniería que refleja el trabajo de los Ministerios de Obras Públicas de varios gobiernos, poniendo de manifiesto lo que logramos cuando trabajamos y abordamos estos proyectos como lo que son, proyectos de Estado. Además, quiero destacar que esta obra se enmarca en el Plan Más Movilidad, una convocatoria amplia que aborda los problemas de movilidad, de transporte, tanto de pasajeros como de carga, en el Gran Concepción, con una mirada integral. Confiamos en que este puente jugará un papel importante en reducir la muy alta congestión que se produce en esta zona”.
Por su parte, la ministra de Obras Públicas Jessica López destacó que “esta alianza público-privada implicó una inversión de US$250 millones y generó cerca de 1.000 empleos en el peak de su etapa de construcción. Además, el 98% de las personas que trabajan, o trabajaron en la construcción de este puente, pertenecen a la comunidad local, así como el 80% de los materiales que se usaron en esta obra son de origen regional. Estas son muy buenas noticias para la economía local. Pero eso decimos que este es un puente con ADN regional”.
